生命只有一次

前一段时间，刚开始开车上班的时候，戾气很大，非常容易暴躁，经常性动不动自己窝火

比如，一辆车嫌我开的慢了，直从别的车道上，加速过来，然后冲在我前面，然后在刹车，如果是之前的时候，我肯定会还过去的，我也会冲在你前面，顺便直接踩一下刹车，你怎么对我，我就怎么还回去咯。

而现在并不会了，嫌我开的慢，想插队就自己插咯，想超我就超咯，现在自己的性格和脾气好了许多，没有那么多戾气了。

仔细看下，路上开车的人，一般戾气都不会太重，特别是老司机，对于一切都看的比较淡，凡是戾气很重的人，都是开车2-7年左右的，并且是没有发生过意外或车祸的。

这一类人开车戾气很重，我就是其中一员，正因为没经历过交通事故，正因为没被规则和社会毒打，所以才肆意妄为，所以戾气才重，所以，才有路怒症

这种司机，这种人，出一次车祸，或者发生一次交通意外就会马上改正，前提是如果还有机会改正的话

一般在市区内发生车祸或交通意外基本没多大问题，无法就是你撞了我，我追尾了你，不至于说受伤很严重

除非是晚上酒后驾驶，路上没车，行人又少，一脚油门到五千转，车速120以上，前方有障碍物避让不及时，这种司机祸凉的可能性很大，因为喝酒后对速度没啥概念，在市区内车速到80，还会感觉速度咋这么慢....

酒后开车，认为自己头脑清醒，认为自己没醉，认为自己可以掌控车，认为自己可以随时把车停住，但大脑想的，和肢体做的是两个不同的概念，酒后人的肢体会延迟，就比如喝酒多的人，自己走着走着都能摔倒，这种人酒后驾车不的人自然就是寻死

好几年前我回老家，我母亲告诉我，隔壁邻居家的孩子，开车撞死两个人，他家赔偿了别人家80多万，他母亲到处东拼西凑，挨家挨户的借钱，只为了能够取得对方的谅解，好让自己家的孩子从拘留所出来....

据说，是晚上开车太快，没注意看到前方有两个人，看到的时候刹车已经晚了，两个人当场死亡，根据我国刑法规定，死一人或三人重伤需要负事故的全部责任或者主要责任，外加他车速太快，责任认定书判他全责，需要坐牢三年或者拘役

于是，他家人东拼西凑，凑了四十多万，外加保险赔偿一些，80万分给两家，乞求这两家的谅解，就差给对方下跪磕头了，好让他孩子早点出来，免受牢狱之苦，找了诸多律师，托了诸多关系，花钱无数，过了几个月被放出来了，属于监狱执行，每周需要定期去签到.....

每年，每个月，每周，每天，甚至是每分每秒，就在这一秒，都有人因车祸而丧生，其中有不遵守交通规则的司机，也有不遵守交通规则的行人，也有无辜的路人，记得之前看过一个数据分析，汶川地震是我国有史以来破坏力度最大的地震，造成6.9万人死亡。

我看到交通部门公布的数据，2009年的时候因交通事故死亡人死6.7万人，在2001年的时候，因交通事故死亡的人数是10.6人，最近几年公布的数据都是一些百分比啥的，没有直接公布数据，你懂我懂大家都懂。

简单一想，身边的，老家的，总有那么几个人因交通事故丧生，根据这个在计算到一个镇，或者一个县，其实这个数字是很恐怖的，这些都是一个个生命，生命只有一次，错过了就没了。

早上我送媳妇上班的时候，刚开始让我左转，在后来让我直行

我说：不是让我左转嘛？咋又直行了？

她说：平时上班都是根据红绿灯来的，它要是让我直行，我就直行，它要是让我左转，我就左转，这样可以节省等待的时间

我反问了一句：现在不闯红灯了？

她说：早就不闯红灯了，看到许多人因为闯红灯发生车祸的，真害怕下一个就是我，外加整天被你训斥的，我哪里还敢闯红灯

在写这篇文章的时候看了许多数据，其中有一个数据是

"时速40公里每小时，撞上行人，行人死亡率40%"

"时速50公里每小时，撞上行人，行人死亡率60%"

"时速60公里每小时，撞上行人，行人死亡率80%"

没错，时速80公里每小时的时候，撞上行人，行人基本要凉

之前在乡镇上，看到了一起车祸，电动三轮车支离破碎，电动三轮车厢与主体间隔几十米，电三轮方向盘把与车架主体分离，不出意外，人是要凉了