开车好还是坐车好?在刚开始的时候我认为开车好,每天上下班的时候开车非常方便,前提错过上下班高峰期,不然的话堵车也是真的非常难受的,开车至少不用风吹雨打,相比骑自行车或者电动车去上班的人幸福很多倍,特别是遇见雨雪天气的时候,开车上下班真的是一件非常幸福的事情,只是开车的人忽略了这种幸福的感受,取而代之的是贪婪的欲望
在雨雪或寒冷的冬夜,我骑着自行车上下班的时候,为了应对这雨雪或者寒冷的天气,我内心中的另一个自己告诉自己说:你不努力赚钱,你不改变自己,你只能一辈子骑着自行车上下班,你只能被风吹日晒风吹雨打,只能感受这冻得人瑟瑟发抖的寒风。
在后来的时候,我和媳妇花钱买了一辆爱玛电动车,每天都是我骑着电动车带着她上下班,我最难受的时刻就是在雨雪天气或寒冷冬夜与汽车一起等红绿灯,那个时候我真的非常羡慕那些开车上下班的人,当时的想法是,我一定要努力奋斗买上一辆属于自己的车,不管多么艰难,付出多少代价都可以,因为我已经受够了这种风吹雨打的日子。
而等自己真正拥有了属于自己的车之后,刚开始的时候很是兴奋,时间长了整体的感觉很一般,也没有了当初骑电动车对汽车的那种向往的幸福与期待感,反而自己的欲望更多了,而当初在买车之前想的是有一辆能开并且能遮风挡雨的车就可以了,而现在貌似它已经无法满足我内心的贪婪欲望了,因为我的需求更高级了人也变得更加贪婪了。
有的时候呢,媳妇开车出差因为车辆配置的缘故,汽车的整体安全系数等因素,内心中就产生了换车的想法,其次媳妇出差见客户的时候,我就没车开了,我只能选择打车去上班,等到自己真正去打车的时候才发现原来还是自己开车便宜。
从我居住的地方到我工作的地方做出租车差不多需要20元左右,如果做网约车的话还稍微便宜点,一般情况下是15块钱左右
打车首选滴滴,而滴滴现在基本已经凉了,我只能从别的打车软件上叫车,从哈啰上叫车没有任何优惠,其他不知名的软件上也没啥优惠,我叫车的时候我想要的是我只需要支付少量的钱,只要把我送到目的地就可以,而并不我花十多块钱打车,哪怕看在我是新用户的份上给我一个优惠券,我都是可以接受的,这就是我之前有在文章中提到过的,人并不一定是多么贪便宜的人,但你至少要有让他有占便宜的感觉
如果做网约车的话还需要十多块钱,那我干脆我直接做出租车就可以了,还叫什么网约车?但只有坐车的时候才发现,平时开车上下班真的好省钱
选来选去发现高德可以叫车,并且还有20元以内的优惠券,该优惠券意思是说,20元以内的打车费由平台承担,而我就相当于就是零元坐车,那我肯定不会错过这个福利的,没有什么事情比零撸更香的事情了。
在小区里面就把车叫好,等我出了小区门到了我定位的地方后,等了几分钟终于来一辆车,来的这辆车是奇瑞suv,具体叫啥名我自己也没研究过,反正只要能把我安全的送到目的地就可以了,只是没想到这车的空间还挺大,我往后排一座感觉真的超级舒服,这种舒服呢并不是说后排的座椅舒服或者乘坐体验感好
而是你什么都不用做,也不用管前方的红绿灯,有人恶意别车,非机动车辆窜到机动车道等乱七八糟的问题,因为前面有司机在开车,而我什么都不用管,只需要安静的坐着,看看窗外感受下当老板的美好就行了。
刚开始买了车后,我感觉开车上班真好真舒服真方便,而等我做了几次车之后,感觉还是坐车好,什么都不用管,并且还有老板的既视感,甚至感觉心情都变好了,因为我不用和那些开车比较沙雕的人打交道,也不会因为别人恶意别车而感到生气或者郁闷,因为我不是驾驶者,我是乘坐者
当时我的感觉就是有自己的专车专职司机真的超级好,什么车辆的驾驶感受,驾驶体验感,都tm是放屁,开车哪里有坐车舒服?我一定要努力奋斗,花钱买一辆不错的车,再雇一个司机专职送我上下班,然后我在吹牛B给你们听,不过并不是每一次的打车做后排的体验感受都很好,下次我就写一下我在坐车的时候遇见的一个奇葩中老年司机
还没有评论,来说两句吧...