
在咱大山东,不少伙计都寻思着出门打工多挣俩钱儿,这上海作为国际化大都市,就吸引了不少咱山东老乡去闯荡,其中有一部分老乡就想着干滴滴兼职,特别是晚上下班之后跑一跑,能多弄点外快,那上海滴滴兼职一晚上到底能赚多少呢,咱今儿就好好唠唠。
先说这跑滴滴的情况哈,在上海,晚上跑滴滴的时间一般从六点多开始,一直到十一二点,这几个小时算是晚高峰和夜间出行的活跃时段,刚开始干滴滴兼职的老乡,得先摸清楚上海的道路情况,上海那地儿,道路错综复杂,高架桥、隧道啥的老多了,一开始跑肯定得费点心思熟悉。
咱再说说收入这一块儿,收入主要和订单量、订单距离以及平台的奖励政策有关,晚上六点到八点这阵儿,正是下班的点儿,订单量是比较多的,在这个时间段,要是运气好,能接到不少从写字楼到地铁站或者居民区的订单,这些订单距离不算太远,一般在三五公里左右,每单的收入大概在十几块钱,要是接到从市区往郊区走的订单,距离可能会远一些,十几公里甚至更远,收入也能有个三四十块。
八点到十点这个时间段呢,娱乐场所附近的订单就多起来了,像酒吧、KTV周边,很多人结束娱乐活动之后要打车回家,这时候的订单价格相对高一些,因为夜间有夜间服务费,不过这个时间段竞争也挺激烈,很多滴滴司机都瞅准了这块儿蛋糕,要是能抢到好单子,一晚上这俩小时弄个百八十块不成问题。
十点之后,订单量会稍微少一点,但是长途订单的比例可能会增加,比如从市区到机场或者火车站的订单,这种订单距离远,收入也高,一趟下来能有个百八十甚至更多,但是接到这种订单也得看运气,不是每次都能碰上。
那一晚上下来,到底能赚多少呢?咱算笔账哈,要是运气一般,一晚上能跑个十单到十五单左右,平均每单按二十块钱算,一晚上能有个二百到三百块钱的收入,要是运气好,接到几个长途订单,再加上平台的一些奖励,一晚上弄个四五百甚至更多也是有可能的。
咱也得说说这其中的成本,跑滴滴得烧油或者用电吧,要是开的是燃油车,一晚上下来油费怎么着也得个五六十块钱,要是开的是新能源车,电费能便宜点,大概二三十块钱,还有车的损耗,这也得算进去,虽然是兼职跑,但是跑得多了,车的磨损啥的也不小,这也是一笔成本。
再一个就是平台的抽成,滴滴平台是要抽成的,一般在百分之二十到三十左右,也就是说,你挣了一百块钱,平台得抽走二十到三十块,这抽成也不是个小数目呢。
在上海干滴滴兼职一晚上能赚个二三百到四五百块钱左右,这是个大概的数儿,当然了,具体能赚多少,还得看个人的运气、跑的时长以及对上海道路的熟悉程度,有的老乡比较勤快,晚上下班之后就开始跑,一直跑到后半夜,那收入肯定能多一些,有的老乡可能就跑个三四个小时,收入相对就少点。
咱山东老乡要是去上海干滴滴兼职,也得做好心理准备,这活儿虽然能挣点外快,但是也挺累人的,晚上开车得精神高度集中,特别是在上海这种车流量大的城市,而且有时候还会碰到一些不好说话的乘客,这也得有个好心态去应对。
不过话说回来,要是能合理安排时间,把这滴滴兼职干好了,一个月下来也能多弄不少钱呢,对于咱出门在外的山东老乡来说,多挣点钱,家里的日子也能过得更舒坦些,要是有想去上海干滴滴兼职的老乡,可得好好琢磨琢磨这其中的门道,争取多挣点票子,咱也能风风光光地回老家!
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